Guía completa
Lo que suele traer la gente al taller
Las consultas de radio y multimedia son muy variadas. Para que te hagas una idea, estas son algunas de las más frecuentes y cómo las enfocamos.
Un comercial que vive en la carretera
Recorre a diario la A-31 hacia La Roda y Villarrobledo, o la A-30 hacia Hellín. Pasa horas al volante y su herramienta de trabajo es el teléfono. Quiere manos libres que funcione sin cortes, navegación en pantalla y poder dictar mensajes sin tocar nada. Su coche tiene ya unos años y la radio original solo trae CD. Aquí proponemos un equipo con conexión al móvil, integrado con los mandos del volante, con un micrófono bien colocado cerca del conductor. El micrófono es la clave: si va mal ubicado, quien está al otro lado oye el viento y el motor.
Una familia con una furgoneta grande
Lo que más les preocupa es aparcar sin rozar. Piden una cámara de marcha atrás. Parece sencillo, pero hay que llevar el cable desde la parte trasera hasta el salpicadero sin dejarlo expuesto, pasarlo por el portón con su fuelle y conectarlo a una señal de marcha atrás fiable. Si la pantalla de serie lo admite, la integramos; si no, buscamos la opción más limpia.
El zumbido misterioso
Un cliente monta un amplificador por su cuenta y, desde entonces, los altavoces zumban y el ruido sube con las revoluciones del motor. Casi siempre es una masa mal hecha o un cable de señal tendido junto a uno de alimentación. Se arregla reordenando el cableado y haciendo una masa limpia a chasis.
La batería que amanece muerta
Coche con radio instalada hace tiempo por otro taller. Cada pocos días la batería no tiene fuerza para arrancar, sobre todo en las mañanas heladas de invierno, cuando la batería ya va justa. Medimos el consumo con el coche dormido y aparece el culpable: el equipo está conectado a una alimentación permanente que no se apaga. Lo corregimos y el problema desaparece.
Cómo trabajamos
Antes de nada, comprobamos lo que ya hay: fusibles, alimentaciones, masas y comunicación con el resto de centralitas. En coches modernos, la radio no es un elemento aislado: habla con el cuadro, con los sensores de aparcamiento, con el volante y a veces con el control de climatización. Cambiarla sin tener esto en cuenta puede dejarte sin funciones que dabas por hechas.
Cuando instalamos algo nuevo, preferimos usar conectores adaptadores en lugar de cortar el cableado original. Así, si algún día quieres volver a montar el equipo de serie, se puede hacer sin destrozos.
Calor y polvo en el salpicadero
En verano, un coche aparcado al sol en Albacete alcanza temperaturas muy altas en el habitáculo. Las pantallas y los equipos electrónicos sufren con ese calor, y las pantallas táctiles pueden fallar o desprenderse. El polvo que entra por la ventilación también se acumula en ranuras y conectores. Un parasol y aparcar a la sombra cuando se pueda ayudan más de lo que parece. Si notas fallos eléctricos más amplios, mira nuestro servicio de sistema eléctrico.